Новый предлагает купить диплом вуза по выгодной цене.

Описание Бельгии

Рейтинг:   / 6
ПлохоОтлично 

 

Общие сведения

FlagBelgium

Официальное наименование - Королевство Бельгия. Размещена в Западной Европе. Площадь - 30,51 тыс. км2, количество населения - 10,3 млн чел. (2002). Государственные языки - голландский, французский и немецкий. Столица - г. Брюссель (959 тыс. чел., 2000). Государственный праздник - День автономности 21 июля (с 1831). Денежная единица - евро (с января 2002). Б. владений не владеет (раньше обладала колонией Бельгийское Конго, а вдобавок имела мандат на территорию Руанда-Урунди в Африке)..

 

Экономика

Бельгия относится к группе маленьких высокоразвитых европейских государств, которые занимают значимое место в нынешней мировой экономике. Данной категории «мелких привилегированных наций»
удалось крайне результативно применять личные природные благоприятные предпосылки (комфортное геостратегическое расположение, присутствие натуральных источников и пр.) для ускоренного промышленного становления. Позднее на данной основе стали формироваться главенствующие ветви национальной экономики, ориентированные на выпуск высококачественной и технически передний продукции, на личные «маркетинговые ниши» мирового рынка.

Б. зачастую называют одной из первых промышленных стран мира. В 19 в. она даже именовалась «крошечной мастерской мира». В первые годы позже 2-й мировой войны к ней непрерывно прибавляли термин «диво-территория» либо «витрина промышленного процветания». Но в последние три десятилетия 20 в. Б. частенько относили к категории «больного участника Евросоюза». Экономика данной страны в нач. 21 в. находится в фазе труднейшей структурной перестройки, процессе поиска новой индустриальной специализации в мировой экономике. И в данной сфере начали обозначаться определённые приобретения.

ВВП Б. - 297,2 млрд долл. (2002), что соответствует 0,7 - 0,8% мирового яруса. ВВП на душу населения - 29 тыс. долл., что находится на ярусе ведущих европейских государств, но гораздо уступает большинству мелких высокоразвитых стран (9-е место).

Экономический рост страны в последние годы характеризовался умеренными темпами (приход ВВП в 1999 - 2,5%, в 2000 - 4,1%, в 2001 - 2,6%), но в 2002 случилось крутое замедление (0,6%), что было вызвано ухудшением мировой хозяйственной конъюнктуры. В стране фактически отсутствует инфляция (1,7% в 2002).

Особенно трудные задачи бельгийской экономики связаны с занятостью (всеобщее число работающих - 4,44 млн чел. в 2001), по ярусу безработицы территория непрерывно занимает 1 - 2-е места в ЕС (в 1999 - 11,7%, в 2000 - 10,9%, в 2001 - 10,6% и только в 2002 достигнут определенный прогресс - 7,2%). Главня повод этого явления связана со структурной слабостью национальной экономики («старомодная специализация»). Б. оказалась в наибольшей степени уязвленной среди европейских стран конкуренцией со стороны т.н. новейших промышленных государств на мировых рынках. Они выступили продуцентами и подрядчиками такой продукции, которая значительно совпадала с обычной бельгийской специализацией (железо, металлообработка, всеобщее машиностроение, неорганическая химия, стекло, текстиль). Феномен высокой бельгийской безработицы связан со трудностями приспособления к новым надобностям и условиям конкурентной борьбы на мировых рынках.

Особенности отраслевой конструкции бельгийской экономики довольно чётко отражаются по взносу направлений в ВВП (2001): сельское хозяйство - 1%, промышленность - 24%, службы - 74%. Аналогичная картина складывается и при обзоре занятости - 2, 25, 73% соответственно.Промышленность. Преимущество сферы служб сыграло значительную роль в замедлении процессов структурной перестройки национального хозяйства. Ведущие финансово-индустриальные группы страны (Société General de Belgique, Groupe Bruxelles Lambert и пр.) появились ещё при бывшей хозяйственной специализации и контролировали до половины экономических субъектов. Бельгийский капитализм, тот, что дозволено охарактеризовать скорее как банкирский, чем индустриально-предприниматель-ский, не проявлял огромный наклонности переключаться со «старомодной», но прибыльной специализации на новые ветви, связанные с крупными рисками. Следственно ставка была сделана на модернизацию и даже создание новейших современных предприятий в бывших отраслях. Много столетий основу обычной хозяйственной специализации страны составляла чёрная и цветная металлургия. Первые «мастерские феронов» (металлургов) возникли в этих местах ещё в Средние столетия. Позже именно тут был внедрён т.н. валлонский процесс 2-й переплавки чугуна, приведший к возникновению сталелитейного изготовления. Современная Б. продолжает оставаться одним из ведущих изготовителей стали в ЕС (ок. 11,3 млн т в 2001). Её доля в мировом экспорте данной продукции составляет ок. 15 - 20%. Но специальная ставка сейчас сделана на выпуск специализированных изделий: нержавеющей стали, автомобильного проката, железный проволоки и пр.

Образование нового образа данной ветви происходило в узком альянсе с зарубежными компаниями. Ведущий изготовитель нержавеющей стали фирма Cockerill-Sambre уступила контрольный пакет 53,7% акций французской фирмы Usinor. Теперешний металлургический быткомбинат Sidmar, ориентированный на выпуск автомобильного листа, вошёл в состав люксембургского концерна ARBED (60%) и т.д.

Химическая ветвь вдобавок продолжает оставаться важнейшей основой бельгийской промышленности (по стоимости продукции она занимает 2-е место позже машиностроения). Она зарождалась на базе применения отходов доменной индустрии. Разработанный здешним предпринимателем Сольвейем способ приобретения соды привел к стремительному становлению изготовления разных кислот (азотной, серной и пр.), а вдобавок минеральных удобрений. Б. продолжает оставаться огромнейшим европейским изготовителем и экспортёром продукции неорганической химии (ок. 1/3).

Совместно с тем обычный глава в данной ветви концерн Solvay теснее осуществил частичное смещение родного изготовления в сферу органической химии. Коллективно с иным ведущим национальным концерном USB он помаленьку превращается в крупнейшего продуцента нынешней фармацевтической продукции. Совместно с тем подавляющее множество новейших производств органической химии произошло в партнёрстве с зарубежными концернами (BP, Dow Chemicals, Union Carbide, BASF и др.), которые обосновались в районе антверпенского порта. Из 20 ведущих химических корпораций мира 10 представлены своими подразделениями в этом районе (он считается огромнейшим европейским центром химического изготовления).

Структурные сдвиги происходят и в бельгийском машиностроении. Оно обычно ориентировалось на выпуск оборудования для металлургии и химии, транспортных средств, электротехнической продукции. Бельгийские фирмы по-бывшему главенствуют в производстве и экспорте кузнечно-прессового оборудования (фирма LFT). Но на 1-е место вышло транспортное машиностроение, в котором взамен железнодорожного и судового изготовления был налажен крупномасштабный выпуск легковых автомобилей (годично ок. 1 млн шт.).

Данный сектор бельгийского машиностроения вдобавок создавался в узком сотрудничестве с иностранным капиталом. Предисловие было положено заокеанской General Motors, которая возвела в зоне антверпенского порта большой завод по сборке автомашин (ок. 420 тыс. шт. годично). После этого возникли производственные корпуса иного заокеанского автогиганта Ford (в предместьях г. Гент). Ежели первая компания ориентировалась в основном на «отверточную модель» изготовления (т.е. сборку из привозных компонентов), то вторая оказалась применять местные комплектующие изделия, связанные с обычной бельгийской специализацией (крылья из стального проката, кузова, автостекло и пр.). Позже данная модель оказалась применяться вБ.и европейскими автоконцернами (Renault, Volkswagen, Volvo).

Такой путь интернациональной специализации бельгийской промышленности вызвал определённое волнение в стране, от того что повышалась связанность национальной экономики от тактических планов иностранных партнёров. Но возобладал прагматический подход к решению данной загвоздки. Возникала вероятность сделать новое сильное производство, обеспечить стране среднеевропейские темпы хозяйственного роста, недопустить катастрофическое становление «крупный безработицы».

Современную отраслевую конструкцию бельгийского хозяйства см. в таблице.

В престижную дюжину бельгийских корпораций вошли покудова немногие высокотехнологичные фирмы (Agfa-Gevaert, Barco), а вдобавок две химико-фармацевтические фирмы (см. табл.). Впрочем на подступах к лидерам достаточно обширная группа благополучно действующих обществ: Reаl Software (программное обеспечение), Innogenetics (биотехнология) и др.Таблица. Ведущие бельгийские корпорации (ярус капитализации на май 2002)

Название

Отрасль экономики

Объём капитализации (млрд долл.)

1

Fortis

банковская

29,0

2

Dexia

банковская

17,7

3

Interbrew

пивная

11,9

4

Electrobel

электроэнергетическая

11,4

5

KBC Bank

банковско-страховая

9,8

6

Group
Bruxelles
Lambert

банковская

7,7

7

Almanij

банковская

6,8

8

UCB

фармацевтическая

5,7

9

Solvay

химико-фармацевтическая

5,6

10

Delhaize

оптово-розничная торговля

4,3

11

Agfa-Gevaert

кинофотопродукция

2,1

12

Barco

электроника

2,0

Итого

114,0

 

 

Совместно с тем важнейшей спецификой бельгийской хозяйственной конструкции продолжает оставаться подавляющее преимущество банковского капитала (ок. 70 млрд долл., т.е. 61,4% всех активов ведущей группы). Сходственная отраслевая конструкция не встречается у мелких промышленных европейских стран. Бывшее засилие банковского капитала в бельгийской экономике ещё хранится.

Правда, в самой среде торговых банков чётко вырисовываются структурные сдвиги. Из банков бывшей «старомодной специализации» получилось сберечь свои позиции всего-навсего Groupe Bruxelles Lambert, а остальные были обязаны соединиться с некоторыми, приобретя новые бренды (Fortis, Dexia и др.), либо вообще оставить национальную фондовую биржу. Но не менее главным полагается почитать происхождение первого фламандского банка Almanij, тот, что связан с корпорациями новой производственной ориентации.Сельское хозяйство не играет значительной роли в экономике страны. Господствует молочное животноводство (стойловое), на которое доводится ок. 75% стоимости аграрной продукции. Под кормовыми культурами и лугами занято ок. 65% сельскохозяйственной площади, под зерновыми - ок. 15% (больше половины надобностей в зерне удовлетворяется путём импорта). Господствуют фермерские хозяйства, но свыше половины каждой сельскохозяйственной площади обрабатывается на основе аренды (мелкокрестьянское земледелие сохранилось в основном в Арденнах).

 

 

124map

Географическое положение

На севере омывается Северным морем, длина береговой линии 66 км, на суше граничит на севере с Нидерландами, на востоке – с Германией и Люксембургом, на юге – с Францией.

Транспорт и связь.

Современную Бельгию обыкновенно называют «европейским перекрёстком», от того что она размещена на пересечении основных транспортно-торговых путей. Б. занимает 1-е место в мире по густоте железнодорожной сети. Её длина 3422 км (в т.ч. 2517 км - электрифицировано). Высокоскоростные поезда (HST/TGV) объединяют страну со столицами многих европейских государств.

Автомобильные дороги содержат автобаны (1674 км), которые значатся самыми современными в Европе (они свободны от денежных сборов и освещены всю ночь). Через страну проходит 7 трансъевропейских автомагистралей. Система местных шоссейных дорог (14,4 тыс. км) снабжает подъезд ко каждому населённым пунктам. Результативно действует система трубопроводов: для перевозки сырой нефти (161 км), нефтепродуктов (1167 км) и природного газа (3,3 тыс. км).

В стране результативно работает несколько морских и речных портов: самый огромный Антверпен, тот, что занимает 2-е место в Европе (годичный грузооборот - 120 млн т, 20 тыс. судов), Брюгге, Гент,

Льеж, Намюр, Остенде. Морской торговый флот состоит из 20 судов (54,1 тыс б/т), в т.ч. 9 нефтехимических и 5 нефтяных танкеров, 5 сухогрузов (Cargo). Всеобщая протяжённость речного судоходства - 1586 км. Огромное транспортное значение имеют судоходные каналы (наиважнейший - канал Альберта между Антверпеном и Льежем).

Огромнейший интернациональный аэродром страны - Брюссель (Zaventem), тот, что предоставляет годичную транспортировку 0,5 млн т грузов. Помимо того, действуют аэропорты в Антверпене, Остенде, Шарле-руа, Бирсете. Система телефонной и телеграфной связи в стране считается высокоразвитой, технологически передний и всецело автоматизированной. Интернациональная связь обеспечивается пятью подводными кабельными системами и двумя надземными спутниковыми станциями (Intelsat и Eutelsat).Торговля (оптовая и розничная) достигла огромных размеров. По существу, каждая территория оказалась разделённой на секции, которые обслуживаются несколькими десятками больших оптово-розничных компаний (включая и иностранные фирмы). Они сотворили специальную систему товаропотоков от непосредственных изготовителей продукции до прилавков супермаркетов (сельскохозяйственная продукция поступает в течение одних суток). Не нечаянно в первую десятку самых больших национальных корпораций вошёл великан оптово-розничной торговли Delgaize, что редко случается в иных мелких европейских странах.Туризм и службы. Каждая система туристического бизнеса довольно чётко поделена в соответствии с особенностями 2-х основных языково-общинных регионов (правда, обитатели южных глубинок выбирают именовать свой регион Валлония-Брюссель). В всякой территориальной структуре выдается два основных направления для привлечения путешественников. Первое ориентировано на демонстрацию старых исторических городов (во Фландрии - Антверпен, Гент, Брюгге, Лувен; в Валлонии - Намюр, Льеж, Монс и Брюссель). Второе направлено на ознакомление с природными богатствами (на севере - морское побережье, по которого проходит цельная интернациональная трамвайная линия от французской до нидерландской границы; на юге - горный массив Арденны).

Столица, крупнейшие города

Брюссель (франц. Bruxelles, флам. Brussel), столица Бельгии, политический, экономический центр страны. Размещен на р. Сенна. Административный центр глубинке Брабант. Население 169 тыс. чел. (1968), с пригородами свыше 1 млн. чел., - почти 10% населения страны; по национальному составу перемешанное - фламандцы и валлоны.
Высшим органом управления Брюсселя может быть коммунальный совет из 39 членов, избираемый населением города на 6 лет. Функции совета ограничены принятием городского бюджета, установлением местных налогов, изданием полицейских ордонансов и регламентов. Совет избирает непрерывно действующий орган - коллегию эшвенов из 7 человек во главе с бургомистром, назначаемым королём из числа членов совета.
Брюссель может быть центральной частью так называемого большого Брюсселя - Брюссельской агломерации, которая примерно в 4 раза огромнее фактически Брюсселя Брюссельская агломерация (без фактически Брюсселя) состоит из 19 коммун и непрерывных органов управления не владеет.


belgiya

Брюссель, впервой упоминающийся в источниках 11 в. (в связи с событиями конца 7 в.), стал со 2-й половины 12 в. одним из основных экономических центров герцогства Брабант. Тут находилась резиденция герцогов Брабантских (а позже наместников Габсбургов в Нидерландах). Запылавшее в ходе Нидерландской буржуазной революции 16 столетия восстание в Брюсселе 4 сентября 1576 покончило с испанским господством на юге страны, но в 1585 Брюссель был опять захвачен испанскими войсками. Брюссель был основным центром Бельгийской революции 1830, позже победы которой стал столицей Бельгии. В 1914-18 и в 1940-44 был оккупирован немецкими войсками.


Брюссель - место ряда интернациональных конференций, съездов, съездов. С 17(30) июля по 24 июля (6 августа) 1903 в Брюсселе работал 2-й съезд РСДРП. В 1958 в Брюсселе проходила Глобальная экспозиция.


Экономическому становлению Брюсселя содействовало его географическое расположение в центре страны. Каналом Брюсселя - Шарлеруа соединён с центральным индустриальным районом страны, каналом Брюсселя - Рюпел с р. Шельдой и Северным морем Узкая связь со старейшими индустриальными районами Европы помогала перевоплощению Брюсселя в огромнейший торгово-транспортный и индустриальный центр страны. В Брюсселе сходятся бесчисленные линии железнодорожных, автомобильных и авиационных интернациональных сообщений. Столичный аэродром - Завентем.

В Брюсселе и его окрестностях размещаются разные ветви машиностроения, выпускающие индустриальное оборудование, основным способом электротехническое, транспортное, полиграфическое, а вдобавок текстильные, швейные, пищевые, табачные предприятия; бесчисленные мелкие заведения, сочетающие выпуск предметов широкого потребления с кустарным производством предметов старины (кружева, ковры, ювелирные изделия).

Брюссель - кредитно-финансовый центр страны (крупнейшие банки "Генерального социума", банк Брюсселя и конторы основных бельгийских и многих интернациональных трестов).
Ветхая часть Брюсселя слилась с ближайшими пригородами (Иксель, Андерлехт, Скарбек и др.) и городская черта включила предместья (Вилворде, Тюбиз и др.).
Учебные заведения, научные и культурные учреждения. В Брюсселе - институт (основан 1834), Наивысшая школа политических и общественных наук, Географический университет (основан Э. Реклю), Академия наук и искусств, Пастеровский университет и др. научные учреждения, Музей старого искусства, Музей современного искусства, Королевские музеи искусства и истории (археологический и этнографический), Королевский музей Конго, Музей К. Менье и др.

 

71039620 2

Центр Брюсселя сберег средневековую радиально-кольцевую планировку, улучшенную в 18-19 вв. прокладкой дорог с С. на Ю.; к Глобальной экспозиции 1958 были проведены огромные работы по созданию автомобильных дорог, устроены транспортные развязки на бульварном кольце (на месте крепостных стен 14 в.). В "Нижнем городе" - старые кварталы вокруг огромный площади - Гранд-плас (с готической ратушей, 1401-55, "Королевским домом", 1515-25, и гильдейскими домами, почти 1696-1720), готический храм Сен-Мишель-э-Гюдюль (1226-1490), деловой центр, торговые кварталы; основным способом в "Верхнем городе" - праздничные ансамбли (площади в жанре классицизма - Плас-де-Мартир, 1772-75, зодчий К. А. Фиско, и Плас-Руаяль, 1774-80, зодчий Н. Барре, Б. Гимар), дворцы, правительственные и культурные учреждения (Королевский замок, 18-20 вв.; парламент, 1779-83, зодчий Б. Гимар; Замок юстиции, 1866-83, зодчий Ж. Пуларт; Замок грациозных искусств, 1922-28, зодчий В. Орта). Среди новеньких построек - Замок века (1935, зодчий Ж. ван Нек), Центральный вокзал (1953, зодчий В. Орта), городской аэровокзал (1954, зодчий М. Бренфо), здание Общественного обеспечения (1958, зодчий X. ван Кёйк), жилой район возле Глобальной экспозиции 1958 в парке Хейсел, банк Ламбер (1958, заокеанский зодчий Л. Скидмор, Н. Оуингс, Дж. Меррилл). В пригородах построен ряд жилых массивов.

Погода и Климат

Умеренный морской, с теплой погодой с мая по сентябрь. Снег вероятен в течение зимних месяцев. Средние температуры января от +3 C на побережье до -1 C в Арденнах, июля, соответственно, от +19 С до +14 C. Осадков от 700-900 (на равнинах) до 1200-1500 мм (в горах) в год.

Население

В 1998 проживали 10,1 млн. человек.


Коренное население Бельгии состоит из фламандцев – потомков франкских, фризских и саксонских племен, и валлонов – потомков кельтов.

Язык

В Бельгии приняты три официальных языка. Французский язык распространен в южной части страны, в глубинках Эно, Намюр, Льеж и Люксембург, фламандский вариант нидерландского языка - в Западной и Восточной Фландрии, Антверпене и Лимбурге. Центральная глубинка Брабант со столичным Брюсселем двуязычна и разлагается на северную фламандскую и южную французскую части. Франкоязычные районы страны объединяют под всеобщим наименованием Валлонский регион, а север страны, где преобладает фламандский язык, принято называть Фландрским регионом.

Религия

Конституция Бельгии гарантирует волю исповедания. Множество верующих - католики. Официально признаны вдобавок ислам, протестантство, иудаизм, англиканство, православие.

Праздничные и выходные дни

Antverpen3

21 июля (День принесения королем Леопольдом I присяги бельгийскому парламенту на верность конституции (1831 г.)), 15 ноября (День королевской династии - 1866 г.), 11 июля (праздник Нидерландского культурного сообщества), 27 сентября (праздник Франко-говорящего культурного сообщества), 25 мая (День Вознесения). В данный день огромная процессия проходит по городу Брюгге. Hа городских площадях обитатели воспроизводят с подмогой мимики, песен и декламации эпизоды из Ветхого и Hового Заветов. В костюмах 12 столетия они изображают триумфальный вход графа Фландрского в город.

 

 

Время

Отстает от московского на 2 часа.

Деньги

Евро.

Виза и таможенный контроль

Запрещен ввоз наркотиков и не консервированного мяса. Беспошлинно дозволено провезти: 200 штук сигарет, 2 литра спиртных напитков, 250 грамм парфюмерии, 500 грамм кофе, 100 грамм чая, консервированные продукты питания, бытовую фото-, радио- и видеотехнику. Ввоз зарубежной и национальной валюты не лимитирован.

Кухня

Бельгийская кухня схожа на французскую, основанную на дарах моря. Всякая область в Бельгии содержит свое собственное особое блюдо. Масло, сливки, пиво и вино великодушно применяются в кухне. В меню ресторанов неизменно включаются спиртные напитки, ежели они не продаются отдельно в помещики. Местные сорта пива дюже классны. Два из особенно знаменитых - Lambic, из пшеницы и ячменя, и Trappist. Согласно новому закону, множество кафе сейчас могут продавать спиртное. Пиво и вино вольно продаются без каждых ограничений.

16. Ссылка

Вы здесь: Обзоры Страны Евросоюза Бельгия Описание Бельгии

Cчетчики